新着 サンパチ メッキ品 タンク ガソリン GT380 スズキ純正 純正タンク GT550 GT380 GT550 メルカリ - パーツ
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商品説明
スズキ純正 GT380 ガソリン タンク メッキ品 サンパチ GT550 - メルカリ。スズキ純正 GT380 ガソリン タンク メッキ品 サンパチ GT550 - メルカリ。GT550用B4デカール タンクラインステッカー ゴールド GT380 サンパチ。ご覧いただきありがとうございます。。Yahoo!オークション -「gt380 タンク」の落札相場・落札価格。GT380 GT550 純正ガソリンタンク画像で判断できる方のご購入お願いします、旧車部品ですので、神経質な方などご購入ご遠慮下さい。レビュー
商品の評価:




4.4点(3306件)
- maruHN261
- 問題なく、対応いいです。ありがとうございました。
- 片上のやまこ
- 消耗品なので、この値段で買えると助かります。
- kyokajika
- 友人の原チャリ修理のために購入しました。消耗品なのでお安く買えるのは嬉しいですね。
- k.o.3888
- コストの割りには、しっかりした感じでした。 まだ、使用したませんが大丈夫な感じです。 あと、取説がも少し丁寧な説明であれぼ良かったと思います。
- nagati1056
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- lockfong
- エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。
- kotoriroom
- FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。
- rhea(れあ)
- ボアアップした為、交換してみました。 調整が上手く行き、調子良くなりました!
- "HR
- 中古でコマジェを買った時から付いていた他社製ステンレスマフラーからのバックファイヤーが凄く困っていたので購入しました。 取り付けは、バイク屋さんにお願いしたのですが、バックファイヤーもほとんど出なくなり、満足しています。 また、シート下のBOXに取り付けてあるのですが、薄くて小さいので邪魔にならずフルフェイスのヘルメットも入ります。
- ビードルまま
- 注文から商品到着までとてもスムーズで、週末のツーリングに間に合って良かったです。
- HiRo00
- 競技用に購入致しました。対応はとても良心、丁寧でとても良かったです。これからも利用していきたいです。
- you7756
- vmax(逆輸入)のキャブレターOHに伴い購入しました。最初は2連物と迷っていましたが、この価格で4連物を購入を決断しました。実際に使ってみて、こんなにアイドリングが安定するものかとビックリしました。他のゲージよりは安価な物で不安もありましたが商品としてはしっかりしており、しっかりと仕事はしてくれました。この価格でこの商品、いい買い物だと思いますよ。また、ショップとしても親切で対応も早い事から、今後ともお世話になりたいと思っています。
- m.k0705
- 前回セッティングしたのが真夏の暑い時期だったので寒くなっててエンジンが始動できず大変でしたが、楽にかかるようになりました。
- bamboohouse2002
- FCRにパワーフィルターを付けるときに必要な部品です。
- たかぞー0801
- CB750に使用中。セッティング中なのでまだ何とも。
- kobazu
- CB750に使用中。セッティング中なのでまだ何とも。
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